2022年1月，國內(nèi)首套重量超過140T的超大型一體化鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu)件模具成功試制，迎來了汽車車身工程工藝的變革。廣州型腔模具制造有限公司（簡稱：廣型科技）也因此成為國內(nèi)掌握超大型一體化結(jié)構(gòu)件模具研制及調(diào)式技術(shù)的企業(yè)。
2023年7月，廣型科技與合作單位共同完成的模具關(guān)鍵技術(shù)及其在新能源汽車上的應(yīng)用項(xiàng)目被認(rèn)定“整體技術(shù)處于國際先進(jìn)水平”，通過了科技成果鑒定。同年，廣型科技捷報(bào)頻傳，完成了數(shù)億元的戰(zhàn)略融資，進(jìn)一步增強(qiáng)了其在汽車行業(yè)超大型一體化壓鑄模具領(lǐng)域的競爭力。
“我們積累了近百項(xiàng)國家技術(shù)專利，在最近幾年更是取得了許多令人矚目的成就。持續(xù)不斷的創(chuàng)新是我們發(fā)展的動(dòng)力源泉。得益于達(dá)索系統(tǒng)和華盟科技提供的先進(jìn)軟件和ALC可持續(xù)創(chuàng)新服務(wù)，我們極大地提升了研發(fā)生產(chǎn)水平和效率�！�
在當(dāng)下的數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中，制造業(yè)面臨著重重困境和挑戰(zhàn)。如何突破瓶頸，逆勢破局？制造業(yè)往往需要借助外部的力量來激發(fā)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)真正的大步發(fā)展。
從進(jìn)軍新能源行業(yè)伊始，廣型科技就開啟了與達(dá)索系統(tǒng)及其鉑金代理商廣州華盟信息科技有限公司（以下簡稱“華盟科技”）的戰(zhàn)略合作關(guān)系。華盟科技深知制造業(yè)的瓶頸和挑戰(zhàn)，特別是廣型科技這種高度依賴技術(shù)創(chuàng)新的企業(yè)，在產(chǎn)品研發(fā)過程中會(huì)遇到各種挑戰(zhàn)，更需要借助達(dá)索系統(tǒng)先進(jìn)的軟件平臺(tái)和華盟科技十多年來深耕汽車行業(yè)的豐富服務(wù)經(jīng)驗(yàn)來幫助其掃清發(fā)展中的障礙。
針對(duì)廣型科技大型壓鑄模具研發(fā)過程中的挑戰(zhàn)，華盟科技組建了專家服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為廣型科技提供技術(shù)咨詢、定期技術(shù)例會(huì)、軟件版本免費(fèi)升級(jí)、bug修復(fù)、技術(shù)培訓(xùn)、資源分享等一系列增值服務(wù)，并利用自身的技術(shù)能力以及與達(dá)索系統(tǒng)和行業(yè)專家的緊密合作關(guān)系，組織點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的交流，與廣型科技的工程師、技術(shù)專家及產(chǎn)品經(jīng)理等相關(guān)人員深入討論，逐一解決技術(shù)瓶頸。
利用先進(jìn)的軟件技術(shù)和ALC可持續(xù)創(chuàng)新服務(wù)，廣型科技得以快速響應(yīng)不斷變更的設(shè)計(jì)需求和飛速迭代的方案，大大提升了其新能源汽車的一體化前倉總成、中間板、后地板、門板等關(guān)鍵核心部件模具的輕量化研發(fā)生產(chǎn)能力，不斷夯實(shí)自身在開發(fā)超大型一體化壓鑄產(chǎn)品的核心競爭力。
精雕細(xì)琢，共創(chuàng)高質(zhì)量產(chǎn)品大型壓鑄模具設(shè)計(jì)的技術(shù)難點(diǎn)突破和方案的審慎確定是打造高質(zhì)量產(chǎn)品的關(guān)鍵所在。在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，華盟科技與廣型科技不斷交流溝通，確保信息同步以及技術(shù)資源共享，從而迸發(fā)出更具建設(shè)性的構(gòu)想與巧思。
在一次技術(shù)例會(huì)中，廣型科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)分享了他們在與某主機(jī)廠項(xiàng)目合作中遇到的挑戰(zhàn)。這次合作需要大型的一體壓鑄模具，隨著模具復(fù)雜程度的提升，設(shè)計(jì)工作變得更加困難。在模具設(shè)計(jì)過程中，排氣和集渣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要，需要解決各種問題：例如，排氣不暢會(huì)導(dǎo)致氣孔而產(chǎn)生廢品，因此需要運(yùn)用CAE仿真技術(shù)模擬充型過程；零件在壓鑄后的冷卻階段會(huì)發(fā)生尺寸收縮，必須準(zhǔn)確仿真鑄件的冷卻過程；同時(shí)，冷卻過程中的收縮可能導(dǎo)致縮孔、疏松和裂紋，因此需要在最后的冷卻部位設(shè)置補(bǔ)縮冒口，同時(shí)避免熱孤島的出現(xiàn)。
華盟科技與廣型科技團(tuán)隊(duì)針對(duì)這些問題展開討論，在線上會(huì)議中，CAE仿真工程師就模具設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的分析，從仿真精度到冷卻過程的預(yù)測、再到實(shí)操細(xì)節(jié)，全方位地優(yōu)化方案，最終成功解決了廣型科技在壓鑄充型模擬分析方面的技術(shù)難題。
如今，廣型科技的一套模具每年可以支撐6~8萬套產(chǎn)能，每套模具單價(jià)接近1000萬元。
為助力廣型科技把握行業(yè)機(jī)遇與創(chuàng)新方向，華盟科技搭建了交流平臺(tái)，以達(dá)索系統(tǒng)為支撐，促進(jìn)社群交流的機(jī)會(huì)和最新行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的共享。華盟科技還定期組織廣型科技工程師學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，深入了解新技術(shù)與行業(yè)實(shí)踐，推動(dòng)技術(shù)升級(jí)與創(chuàng)新能力提升。在每期的達(dá)索系統(tǒng)平臺(tái)軟件培訓(xùn)中，華盟科技廣泛收集廣型科技近期的研發(fā)難點(diǎn)和新的問題，并結(jié)合最新的產(chǎn)品技術(shù)，精心打造培訓(xùn)課程，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)解決工程師的需求，精準(zhǔn)優(yōu)化課程培訓(xùn)方向。
廣型科技團(tuán)隊(duì)在培訓(xùn)中感悟頗深：“精準(zhǔn)的課程安排與具針對(duì)性的問題解析幫助我們快速掌握新技能，提升研發(fā)效率。與客戶溝通過程中，能更加精準(zhǔn)分析客戶需求，并充分凸顯了我們的技術(shù)優(yōu)勢，與客戶的合作基礎(chǔ)更加堅(jiān)實(shí)了�！�
在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的時(shí)代，伙伴的相互扶持，是轉(zhuǎn)型路上披荊斬棘突破挑戰(zhàn)的底氣。廣型科技的選擇，不僅是對(duì)達(dá)索系統(tǒng)和華盟科技的認(rèn)可，更體現(xiàn)了對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)制造業(yè)未來發(fā)展的堅(jiān)定信心。達(dá)索系統(tǒng)與華盟科技正在為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的飛躍貢獻(xiàn)力量，以先進(jìn)技術(shù)和ALC可持續(xù)創(chuàng)新服務(wù)，共同創(chuàng)造更富有動(dòng)力的未來。
